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news center冷鏈物流運(yùn)輸中,運(yùn)輸易腐食品、容易導(dǎo)致車廂異味,或者是冷藏車制冷機(jī)組正常工作狀態(tài)下,遇到外界熱空氣就容易產(chǎn)生水,蒸發(fā)器與通風(fēng)管道相對(duì)潮濕與表面灰塵堆積,這就給,霉菌真菌的滋生提供了環(huán)境,霉菌和真菌會(huì)很快的繁衍為霉菌團(tuán)和真菌團(tuán),產(chǎn)生腐爛性異味。這些異味會(huì)隨著冷藏車制冷機(jī)組的開啟,隨之散發(fā)出來,污染整個(gè)車廂,導(dǎo)致貨物受影響。
修理行業(yè)解決冷藏車異味問題一般采取拆卸蒸發(fā)器、清洗蒸發(fā)器,這種方法技術(shù)性要求較高,每拆洗一次,需要放氟、安裝、加氟等一系列,麻煩且起不到根本作用。即使好了也是暫時(shí)的,運(yùn)行一段時(shí)間還是照常滋生細(xì)菌,因?yàn)檎舭l(fā)器通風(fēng)管道的潮濕與灰塵本身就是細(xì)菌溫床。這就是為什么剛清洗的冷藏車制冷機(jī)組怎么會(huì)又有味了呢的真正原因。
冷藏車制冷機(jī)組系統(tǒng)中,氟在制冷機(jī)組管路循環(huán),動(dòng)力主要來源于壓縮機(jī),壓縮機(jī)的潤(rùn)滑是依托于氟油完成。在管路中,氟油與氟一起循環(huán)于整個(gè)系統(tǒng),它的循環(huán)流量直接影響了空調(diào)的制冷性能,氟和氟油長(zhǎng)時(shí)間在高溫高壓和低溫低壓的環(huán)境不斷變換中,再加上壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作磨損下的金屬碎屑等,就會(huì)產(chǎn)生膠質(zhì)等沉積物,這些沉積物一部分被過濾掉,一部分沉淀在各個(gè)管路中,少量的沉積物并不影響空調(diào)的制冷性能,但沉積物的不斷增多將影響了氟的循環(huán)流量,從而度)和氟等原因后,冷藏車空調(diào)仍然制冷不良,我們不妨考慮一下空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)是否清潔,問題或許便應(yīng)刃而解。